I komplekst terræn eller smalle rum, styrings- og manøvrerbarhedsoptimering af All-elektriske stablere skal startes fra flere aspekter. Et mere fleksibelt styringsmekanisme-design kan vedtages, såsom at bruge omnidirektionelle hjul eller dobbelthjul differentieret drev. Dette design kan opnå en mindre drejningsradius og endda tænde for stedet og derved forbedre stablerens evne til at operere i smalle rum. Derudover kan optimering af styringsvinklen og dækkonstruktionsdesign, såsom anvendelse af høj-greb og anti-slip-dæk, forbedre stablerens passabilitet og stabilitet på komplekst terræn.
Den intelligente opgradering af det elektroniske kontrolsystem er også nøglen. Ved at introducere præcis motorisk kontrol og sensorteknologi, realtidsovervågning og justering af stablerens styrevinkel, kan kørselshastighed og belastningsstatus opnås. I et snævert rum kan systemet for eksempel automatisk reducere hastigheden og optimere styringsrespons for at sikre sikker drift. På samme tid, ved at installere positionssensorer og forhindringsdetekteringssystemer, kan stableren intelligent bedømme miljøet og optimere styrings- og kørselsveje.
Strømfordeling og kropsstruktur er også nøglefaktorer, der påvirker manøvrerbarheden. På komplekst terræn kan stablere bruge firehjulstræk eller differentiel låseteknologi til at forbedre effektfordelingseffektiviteten for hvert hjul og sikre stabilitet og greb på ujævne veje. Med hensyn til kropsdesign kan sænkning af tyngdepunktet og forkortelse af akselafstanden forbedre udstyrets stabilitet og fleksibilitet, samtidig med at det forbedrer dens balanceevne, når de er på skråninger eller sving.
Den ergonomiske optimering af operativsystemet bør ikke ignoreres. Ved at designe en mere intuitiv kontrolgrænseflade, såsom at bruge et elektronisk styringsassistentsystem eller berøringsoperation, kan driveren kontrollere retning og hastighed på stableren mere nøjagtigt. Derudover kan introduktionen af ​​justerbare kontroltilstande, såsom automatisk skifte til "terræntilpasningstilstand" i komplekst terræn yderligere forbedre fleksibiliteten og effektiviteten af ​​driften.
Kombineret med introduktionen af ​​intelligent navigationsteknologi kan allelektriske stablere tilpasse sig komplekse rum mere effektivt. For eksempel ved at installere LIDAR, kameraer eller andre navigationssensorer, kan stablere opnå autonom sti-planlægning eller semi-automatiske navigationsfunktioner. Anvendelsen af ​​disse teknologier forbedrer ikke kun styring og manøvrerbarhed af udstyr